7月30日，峨石紅高速（玉溪段）項(xiàng)目土建四分部所承建的390片T梁全部成功架設(shè)完成。

自T梁架設(shè)工作啟動(dòng)以來(lái)，面對(duì)地質(zhì)、氣候條件復(fù)雜等困難，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過科學(xué)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，組織技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)攻堅(jiān)，針對(duì)不同橋梁的特點(diǎn)和施工難點(diǎn)，制定了詳細(xì)且切實(shí)可行的施工方案，為T梁架設(shè)提供技術(shù)保障。確保T梁預(yù)制和架設(shè)過程中各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，保障了每片T梁的精準(zhǔn)就位，施工全程嚴(yán)守安全紅線，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量零缺陷、安全零事故的目標(biāo)。

峨山石紅河高速公路項(xiàng)目，四分部位于玉溪市峨山縣小街鎮(zhèn)，起止里程為K4+816.96～K9+279.04；里程段內(nèi)：停車區(qū)1處（小棚租停車區(qū)），橋梁4座（大橋3座，中橋1座），涵洞3道；線橋梁、路基均為整體式。本項(xiàng)目橋梁1200.32m，上部構(gòu)造采用30m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁，共計(jì)390片；橋梁下部構(gòu)造橋墩采用圓柱墩、薄壁空心墩，橋臺(tái)采用柱式臺(tái)，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)；最高墩柱為柏龍?bào)浯髽?號(hào)墩，高45.191米。